Két, feltűnő PlusAI és Nvidia feliratokkal ellátott félpótkocsit kötöttek el a tolvajok a kaliforniai Fremontban található autonóm járműfejlesztő központ zárt dokkjaiból (a The San Francisco Standard helyszíni tényfeltáró riportja és a fremonti rendőrség adatai szerint). Az elkövetők a rakomány feliratai alapján feltehetően több millió dollár értékű mesterségesintelligencia-gyorsítóra, adatközponti szervermodulokra vagy önvezető számítási egységekre számítottak. A zsákmányolt raktérben azonban mindössze mintegy 18 tonna (40 000 font) nehezék-homok lapult.
Ballaszthomok a raktérben: a 18 tonnás tesztnehezék szerepe
A szilíciumvölgyi PlusAI önvezető nehézteherautók fejlesztésére és szoftveres vezérlésére szakosodott, a járműveiben futó SuperDrive platformhoz pedig az Nvidia DRIVE számítási infrastruktúráját használja. Az autonóm kamionok közúti tesztelése során a mérnököknek terhelés alatt kell vizsgálniuk a futómű viselkedését, a fékutak hosszát, a vészfékező algoritmusok válaszidejét és az érzékelők stabilitását. A szenzorok kalibrációjához elengedhetetlen a valós súlyterhelés szimulációja.
Az amerikai Class 8 kategóriájú nyerges vontatók megengedett legnagyobb össztömege 80 000 font (mintegy 36,3 tonna). A két elvontatott pótkocsiban elhelyezett 40 000 fontos homokrakomány pontosan ezt a szabványos kereskedelmi árutömeget képezte le a zárt pályás és közúti mérésekhez. A homokzsákok az autóipari kutatás-fejlesztés elterjedt nehezékei, mivel olcsó, stabil és egyenletesen eloszló ballasztot biztosítanak a tehetetlenségi erők modellezéséhez.
Saját vontatóval érkeztek, egy SMS buktatta le a szállítmányt
A betörés szerda éjszaka történt a PlusAI fremonti telephelyén. A biztonsági kamerák felvételei alapján a tolvajok két ismeretlen nyerges vontatóval hajtottak a raktárhoz. Levágták a félpótkocsik sűrített levegős fékrendszerét biztosító reteszeket (glad hands), összekapcsolták a szerelvényeket, majd elhajtottak velük. A cég telephelyén parkoló, érzékelőkkel felszerelt autonóm vontatófülkéket és a belső épületet nem bolygatták meg.
A lopást csütörtök reggel fél tíz körül fedezték fel a raktári dolgozók, és azonnal értesítették a fremonti rendőrséget. Alig néhány órával a feljelentés után váratlan helyről érkezett a nyom: a PlusAI jogi alelnöke SMS-t kapott egy ismerősétől. A barát egy fotót csatolt a szomszédos Newark egyik irodája előtt parkoló szerelvényekről, azzal az üzenettel, hogy gratulál a cég környékbeli terjeszkedéséhez.
A PlusAI flottakezelő csapata és a newarki rendőrség azonnal a megadott koordinátákra vonult. A rendőrök az út szélén találták meg a hátrahagyott félpótkocsikat. A tettesek felfeszítették a hátsó raktérajtókat, majd az értékes hardverek helyett feltáruló homokhegyet látva sorsukra hagyták a szerelvényeket. A hatóságok szerint személyi sérülés nem történt, letartóztatásra még nem került sor, a nyomozás pedig folytatódik.
Feketepiaci chipvadászat és a valós hardveres biztonság
A bűncselekmény hátterében a feltűnő cégjelzés állt. Az egyik pótkocsin jól látható Nvidia logó és a cég közös szlogenje szerepelt. A mesterségesintelligencia-robbanás kezdete óta a csúcskategóriás gyorsítók (például a Hopper vagy a Blackwell architektúrás chipek) a feketepiac legkeresettebb és legkönnyebben pénzzé tehető áruivá váltak, miközben az autonóm AI-ágensek futtatásához szükséges számítási kapacitás iránt globális hiány mutatkozik. A tolvajok ebből kiindulva raktérnyi csúcshardverre számítottak.
Az önvezető teherautók vezérlését ellátó Nvidia DRIVE Thor és Orin modulok szintén magas értéket képviselő, autóipari minősítésű központi egységek, a teherautókba szánt grafikus és neurális gyorsítás pedig a vezeték nélküli architektúrákhoz és asztali kártyákhoz hasonlóan komoly értéket képvisel. A technológiai cégek a több tízezer dolláros gyorsítókat és mérnöki prototípusokat soha nem tárolják felügyelet nélküli pótkocsikban a telephely udvarán. A PlusAI értékes számítási rendszerei és érzékelői sértetlenek maradtak a védett fremonti létesítményben.
