A 404 Media eredeti feltárása szerint a Flock egy olyan tervet mutatott be, amelyben Uber-, Lyft- és más kézbesítőjárművekbe szerelt kamerákkal gyűjtöttek volna rendszámadatokat. A dokumentumot egy georgiai lakos közérdekű adatigénylés útján szerezte meg, majd megosztotta Joseph Cox újságíróval.

// ai/mi · 2026.07.29 Egy 14 éves lányt is felnőttnek nézhet a brit határra szánt AI A brit határra szánt AI arcképből becsülne életkort. A legérzékenyebb korosztálynál többéves hibával dolgozhat, miközben a döntés komoly jogi következményekkel jár. olvasás →

Egy prezentációban szerepelt a 350 ezres szám

A Flock egy, a Georgiai Főügyészségnek szánt tavalyi prezentációban azt írta, hogy a Nexarral tervezett együttműködés „350 ezer Uber/Lyft és más kézbesítési eszközt” jelenthetne. Ez nem telepített kamerák száma, hanem egy bemutatott üzleti tervben szereplő becslés. A terv lényege az lett volna, hogy a jelenleg jellemzően oszlopokra szerelt rendszámolvasók mozgó járművekről is adatot gyűjtsenek.

A 404 Media beszámolója szerint a Flock e-mailben megerősítette: a Nexarral kötött partnerséget végül nem hajtották végre. A cég azt sem tisztázta, hogy az Uber, a Lyft vagy az érintett sofőrök tudtak volna-e az adatgyűjtésről, ha a terv megvalósul.

A Flock prezentációjának képernyőképe az Uber- és Lyft-járművekről szóló tervvel
Forrás: 404 Media

A Nexar tette volna mozgóvá a rendszert

A Nexar olyan fedélzeti kamerákat kínál, amelyek a gyártó leírása szerint rendszámokat is képesek rögzíteni. A Flock elképzelése ebbe a kamerahálózatba kapcsolta volna be a fuvarmegosztó- és kézbesítősofőröket, így a rendszámadatok nem csak fix pontokról érkeztek volna. A 404 Media szerint a prezentáció azt mutatja, hogy ez a partnerség nem puszta ötletelésként, hanem potenciális ügyfeleknek szánt értékesítési tervként jelent meg.

Mit tudunk biztosan, és mit nem?

A Flock hivatalos LPR-szabályzata szerint a rendszer rendszámképet, járműképet, időt, helyet és járműjellemzőket rögzíthet, az alapértelmezett megőrzési idő pedig 30 nap. Ez azonban a működő szolgáltatás szabályzata, nem bizonyíték arra, hogy a 350 ezres mobilkamerás terv megvalósult volna.

A források alapján tehát egy dokumentált, de végül el nem indított partnerségi tervről beszélhetünk. A 350 ezres szám a Flock prezentációjából származik, a terv meghiúsulását pedig maga a vállalat közölte a 404 Mediával. Nincs adat arra, hogy Uber- vagy Lyft-járművek ma a Flock hálózatának részeként működnének.